El deterioro de la infraestructura sanitaria en Guasave ha obligado a las autoridades a acelerar los proyectos para reparar los puntos donde se han registrado socavones y hundimientos.
El secretario de Obras Públicas de Sinaloa, Raúl Francisco Montero Zamudio, informó que se contempla una inversión cercana a 40 millones de pesos durante este año para atender los sectores que presentan mayores daños en la red de drenaje.
Buscan atender los puntos más críticos
El funcionario explicó que la dependencia estatal trabaja en coordinación con la Junta Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Guasave (Jumapag) para integrar los proyectos ejecutivos que permitan contratar las obras de rehabilitación.
La problemática, señaló, no se limita a reparar la superficie de las calles, pues en varios sectores es necesario sustituir o renovar la infraestructura sanitaria que se encuentra debajo de las vialidades.
En la ciudad se han identificado alrededor de 40 puntos críticos, relacionados con el deterioro de la red hidráulica y la aparición de socavones.
Montero Zamudio indicó que la intención es comenzar con las intervenciones prioritarias y mantener los trabajos durante el próximo año, para lo cual se requerirán recursos adicionales.
También gestionan un colector pluvial
Paralelamente, el Gobierno de Sinaloa avanza en el proyecto del Colector Pluvial de la Zona Norte de Guasave, una obra que busca contribuir a reducir los problemas de inundaciones que afectan a distintos sectores de la ciudad.
El proyecto será presentado ante la Comisión Nacional del Agua (Conagua) con la intención de obtener su validación y posteriormente gestionar recursos federales para su ejecución.
La obra forma parte de las gestiones que las autoridades realizan para atender el rezago histórico en infraestructura hidráulica de Guasave, mientras los trabajos de reparación de los puntos más dañados avanzan con recursos estatales.
Las autoridades han reconocido que el deterioro de la red sanitaria requiere intervenciones que van más allá de reparaciones superficiales, debido a la antigüedad y las condiciones de algunos tramos.
Por ello, la estrategia contempla atender primero los sitios que representan mayor riesgo para la población y continuar con proyectos de renovación de la infraestructura en los siguientes ejercicios presupuestales.
